FERRARI : FREDYX/SCHREGM78
MC LAREN : MINIBLOUBER/LE NINE
WILLIAMS : DAVID/STEPHANOIS
RENAULT : MISTER FLASH/RANGERJAUNE
REDBULL : RANGER ROUGE/LOEBSTYLE
MERCEDES : KISH24 / STUNTMANMIKE


Pour info le reglement à été mis a jour suite a la refonte du championnat et des equipes, je vous met ici le changement, qui concerne le Chase :

Citation:

LE CHASE FOR THE CUP : A 5 course de la fin, l'attribution des points sera refaite en fonction du classement aux championnat. Voici l'attribution choisie : Au classement pilotes a l issue de la manche 14 (SINGAPOUR) leader : 100 points 2eme : 96 points 3eme : 94 points 4 et 5 eme : 93 points 6 et 7eme : 92 points 8 et 9 eme : 91 points les autres : 90 points Au classement des constructeurs, les points des ecuries seront remis a jour en fonction du classement, le classement sera donc hyper serré. Cependant, l ecurie en tete du classement constructeur a la fin de la manche 14 verra ses 2 pilotes récompensé d'un point bonus. Enfin, l'attribution des points pour les 5 dernieres manches est modifié : 1er : 10 points 2eme : 09 points 3eme : 08 points 4eme : 07 points 5eme : 06 points 6 et 7eme : 05 points les autres : 03 points

Le but de cette refonte etait d'avoir un championnat serré jusqu'au bout, sans pour autant rendre la premiere partie ininterressante, vue les tres faible ecart de points attribués sur les 5 dernieres courses (seulement 7 points entre le 1er et le dernier), il est important de bien figurer au classement avant le Chase.
Il fallait aussi remotiver les pilotes qui ont plus de difficultés, avec la refonte des equipes, c'est chose faite, les moins rapides etant associés avec les plus rapide, le classement constructeur devrait se resserer petit a petit, avec en plus l'enjeu du point bonus pour le Chase au pilotes du constructeur en tete a la fin de la manche 14, chaques points marqués pendant les 8 prochaines courses aura son importance.

Grosso modo, la championnat entame sa deuxieme partie, la troisieme partie sera le Chase.

Que le meilleur gagne

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