ouai,je te comprends, mais en même temps omega c'est tapé je crois 3 courses en 100 % on peu comprendre que si il a trouvé une astuce pour moins crevé il garde le secret tout du moins pour une course, mais bon, il faut oublier cette course et pensé a la prochaine, avec les infos qu'on a, et qui sais, peut être un patch sera arrivé d'ici la prochaine épreuve, et nous pourrons de nouveau nous éclater au propre comme au figuré tous ensemble;

Les qualifs :

Je signe le 11ème temps. Ce qui me va très bien même su j'aurais pu faire mieux. A trop en vouloir je casse 2 ailerons avant


La course :

Je part donc de la dernière ligne et reste a distance histoire de pas provoquer ou subir d'accrochage. Je vois l'accident d'omega mais je ne saurais vous dire quel voiture l'a toucher. Ce qui est sur c'est que ce n'est pas Frelon. Je fais donc ma course tranquillement et je casse un autre aileron tout seul, comme un grand. La bataille avec Italian fait rage et les erreurs sont nombreuses. Je fais donc mon première arrêt au 19ème tour et ressort a proximité d'Italian. Peut de temps après, italian sort trop large dans un des 2 droites avant les stands. Il perd le contrôle et commence a revenir sur la piste involontairement. Je me jette a droite (et un peu sur les freins) pour l'eviter mais sa pirouette l'envoi rebondir sur le mur devant moi sans que je ne puisse plus rien faire pour l'eviter. Et un 4ème aileron ce soir.
Je repasse par les stands pour remettre des options au 43eme tour afin de chasser le chronos un peu mieux. Je suis descendu dans les 1:28:xxx. Je fini 9ème grâce (a cause) de l'abandon de mister.

Pour la pénalité qu'italian prend dans notre accrochage, a mon avis, le jeu par du principe qu'il y a forcément un responsable et il considère le pilote qui est en défaut de maitrise de sa monoplace comme responsable. J'avais pris une pénalité comme ça a Spa lors de la soiree test.

Bien après avoir lu vos messages ( ouille ouille ouille ouille je commencerai malgrés tout comme j'avais envie

week end a MELBOURNER
tous les pilotes se retrouvent a l'heure convenue dans la salle de conférence et l'ambiance est au bon fixe( combien de temps);;;;;;

L'heure étant arrivée chacun part dans son stand afin de préparer sa qualification .

On sent la tension montée car nous n'entendons plus beaucoup de parole.

Je demande a mon ingénieur de me charger les réglage au plus vite afin d'être sur la piste le premier, mais pour sortir de mon stand j'ai un stop et je vois plusieurs voitures passer et moi resté immobile 1er chalenge perdu
Je réussi enfin a sotir de mon stand et me retrouve sur FREDYX en fantome sur la ligne de sortie des stand

Mafois je le laisse partir devant , et prend le temps de bien chauffer les pneu .

Dernier virage et j'attaque la ligne de départ et me dis ,c'est ce tour la que je fais mon chrono" alors je donne tout ce que j'ai en faisant quelques petites erreurs mais qui ne me pénaliserons pas pour établir un honorable 1.26.XXX .

Dans le tour suivant étant a fond je fais un tete a queue et du coup decide de rentrer dans les stands pour ravitailler en carburant.
je regarde au moniteur les chronos des autres pilotes et m'appercois que personne n'est descendu sous les 1.28s .
Je décide d'attendre et de rester devant mon moniteur . Je croise les doigts car il ne reste plus assez de temps pour faire 1 tour lancé.
la chance fut avec moi car personne ne fera mieux que ce 1.26.XXX

Départ de la course: la pole en poche ,la pression est a son comble, je pars cote gauche de la piste et voyant le muso de dokho je reste a l'exterieur pour ne pas gêner .Suite au contacte avec fredyx je pars en tête a queue , me retrouve dans le bac a sable et le temps de sortir je perdrai pas moins de 9 places .

"oh la la ma course est foutu" mais non ce n'est pas ce que je me dis . Je repars de plus belle en attaquand non stop ce qui me vaudra pas moins de 5 tetes a queue durant la course dont un ou je suis a la chasse avec dokho ,je lui met la pression ,il sort mais comme un con lol je le suis et on se retrouve nez contre nez et me voila obligé de passer la marche arriere alors que lui repart de plus belle .
mais je ne le lacherai pas et ca paiera.
durant toute la course je remontais petit a petit sur tous les concurents jusqu'a la 3eme place et remonte sur fredyx qui décide de repasser par les stands je me retrouve a quelques longueur de Ranger jaune et sur le radar je vois que je me rapptroche mais l'arrivée n'étant pas loin je doute pouvoir y arriver vu l'usure de mes pneu . malgrés tout j'attaque et la chance des un faisant la malchance des autres la crevaison de ranger jaune me verra prendre la tête de la course pour les 3 derniers tours ,que j'effecturais en serrant les dents , en priant et en économisant mes pneumatiques.

après les déboires du premier week end de course je suis heureux d'avoir ramener les 25 points a l'equipe PENSKE;

Désolé encore envers mon cohequipier pour l'avoir enmener dans le bac a sable

pour les quelques petites anegdotes dans mon commentaire je souhaite juste faire passer le message que oui il peux y avoir des incident de courses ;
j'aurais pu lors de la premiere course envoyer tout chier parce que on m'a sorti a 4 reprises que je n'avait plus de son et en manuel c'est injouable (essayer vous verrez) que j'ai crevé et au final je ramene 4 points a mon equipe.
j'aurais pu envoyer tout chier hier alors que je pars en pole et que au premier virage je me retrouve dan le sable et du coup 10eme mais au final je ramene 25 point

Alors du fait que nous ayons tous le même jeux que les beugs sont pour tout le monde identique je suis daccors que ca peut faire chier sur le coup j'en ai fais les frais quelques fois mais merde quoi on est la pour s'amuser et il faut garder ca en tete et avoir l'esprit d'équipe ou alors attendre un "destruction derby 12 " et la il n'y aura plus de probleme et encore j'en doute;

alors a bon entendeur bonne soirée et quand meme impatiant de vous retrouver mardi prochain et en pleine forme chussssssssssssss

Qualif: Seance pas trop mal pour moi j'ai de bonne sensation avec la voiture je fais le 4eme temps. Course: Je pars donc 4eme sur la grille place au depart. A la sortie du premier virage petit acrochage devant moi je prend la 3eme place, plus loin rouge part a la faute je prend la deuxieme place derriere freddy. Je reste derriere freddy jusqu'a son arret au stand, je m'arrete au stand 1 tour apres lui (19eme tour) et je ressors 1er. La suite de la course se deroule tres bien j'attaque sans faire de faute afin de garder mon avance mais malheureusement victime d'une crevaison au 55eme tour ( bug a la con!!) je rentre au stand et je finis 4eme...